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扭矩扳手是一种特殊的工具汽车修理用来处理汽车的各个部分。例如，为了确保车辆正常运行，你必须按照制造商的指示将车轮拧紧到一个特定的扭矩水平。扭矩扳手设置扭矩限制，所以你不会意外地过紧紧固件。
但是，不应使用力矩扳手来松开紧固件。这可能导致扭矩扳手变得没有校准，这意味着您可能达不到(或可能超过)您想要的扭矩水平。幸运的是，你可以把你的扳手到当地的家庭用品商店校准，或者尝试自己校准。根据产品功效和整体价值，以下产品被选为各自类别中最好的扭矩扳手。
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有各种各样的扭矩扳手的风格和尺寸，每个提供独特的弱点和优点，你应该知道之前拿起一个新的工具。常见的转矩扳手类型包括光束，偏转光束，分裂光束，滑动，点击，数字，可互换头，和千分尺。
常规的梁式扭矩扳手不依赖于扳手的弯曲度以外的任何东西来测量施加在螺母上的扭矩程度。这种类型的扳手有一根长梁，连接在扳手头上。手柄附近有一个刻度指示您使用的扭矩大小。当您对扳手施力时，会发生此测量，并且梁会稍微弯曲，从而改变其与标尺相交的位置。发生这种情况时，电子秤上的新位置现在将读取当前使用的扭矩量。
这种设计通常不贵，不需要经常校准或维护。对于初学者来说，这并不是最好的选择，因为他们可能不知道需要用多大的力来拧紧一个紧固件。然而，对于有经验的DIYer或专业人士来说，这是一个很好的选择，他们可能不想使用更流行的点击式扭矩扳手。
偏转梁扭矩扳手使用与常规梁扭矩扳手相似的原理，除了不是主梁弯曲来表示你使用的力，偏转梁移动来测量功率。这个偏转梁运行在主梁后面，连接到扳手头的后面。在工具的另一端，通过手柄，刻度显示当前施加的力。这个刻度可以在某些产品上进行调整，以限制扳手所能施加的最大扭矩。然而，偏转梁扭矩扳手的最大好处是，它比标准梁扭矩扳手更耐用，允许您使用更长的时间，而无需更换工具。
分体式横梁式扭矩扳手是另一种横梁式。这种风格的外观和功能几乎相同的偏转梁风格。它使用两根横梁工作，除了工具上的第二根横梁只部分连接到扳手的头部。第二束与第一束平行运行，但仅用于测量位于手柄上的扭矩刻度盘。
使用这种扭矩扳手风格，你通常可以设置扭矩限制，这样你就不必担心过紧。它还可能包括一个“点击”的声音，就像点击式扭矩扳手，以表明当你已经达到所需的扭矩水平。然而，该功能并不是所有劈开梁扭矩扳手的标准。
滑脱式扭矩扳手是最不受汽车行业专业人士欢迎的设计之一。它没有刻度或表，所以你不能监测当前的扭矩施加与这种类型的扳手。您还将很难找到一个重型版本的滑动扳手，其产生的扭矩水平与普通的点击扭矩扳手相同。
有了滑动扭矩扳手，你就可以在小型项目中获得廉价而有效的工具，比如修理自行车。您可以将这种类型的扳手设置到一个特定的扭矩极限，当达到这个极限时，扳手头部的齿会打滑，防止过紧。
点击式扭矩扳手是扭矩扳手中最流行的一种。这种类型的扳手可以通过扭转手柄的底座来设置一个特定的扭矩水平，以匹配手柄上的所需设置。它也负担得起和准确，尽管不像横梁扭矩扳手那样耐用。
它们被称为“咔嗒扭矩扳手”，因为当扳手达到设定的扭矩水平时，你会听到可听到的咔嗒声。然而，点击只是一个指示器，大多数点击式扭矩扳手不能防止过紧紧固件。
数字扭矩扳手通常是最昂贵的选择，大型液压扭矩扳手是一个可能的例外。这些扳手经过预校准，可在数字屏幕上显示精确读数。您可能会找到一个数字扭矩扳手，它允许您预先设置多个扭矩级别，以便您可以通过按下按钮在日常任务之间快速切换。
当您达到您设置的扭矩水平时，它通常会以嗡嗡声、哔哔声、振动、光或这些警报的某些组合来通知您，以便您不会过紧紧固件。然而，这种类型的扭矩扳手需要电池，你可能需要在存储前返回到零，以防止它需要校准。
可互换头扭矩扳手并不是一种完全不同的扳手。这是一个点击扭矩扳手，容纳各种头，所以你可以完成各种任务与各种各样的紧固件和紧固件尺寸。像普通的咔哒扭矩扳手一样，这种类型的扳手也会发出响亮的咔哒声，以表明您已经达到了设定的扭矩水平。
千分尺是按扭扳手的另一个子类。他们的操作与普通的点击扭矩扳手相同，但具有前进和后退的能力。这种风格也通常带有一个快速释放触发器，允许您设置，调整，并阅读扭矩扳手没有困难。千分尺扭矩扳手比标准的点击扭矩扳手更贵，因为它有额外的功能。尽管如此，如果您经常使用扭矩扳手，千分尺将提供更准确的结果和多用途，以更好地采取您的下一个项目。
在你知道在新的扭矩扳手中寻找什么之前不要购买。考虑这些重要的产品因素，以及它们如何应用于扭矩扳手。
当涉及扭矩扳手时，准确性总是一个重要的考虑因素。如果扭矩扳手不准确，可能会导致过紧或过紧，这两者都可能导致严重的问题，如断裂或断开。扭矩扳手制造商通常会根据扭矩扳手出售前进行的校准测试来说明工具的测量精度。这个校准水平通常有一个±4%的精度评级，所以如果你找到一个较小的精度范围(例如，±3%的精度)，那么你知道你有一个更好的产品。
扭矩扳手的驱动尺寸描述了用于拧紧螺母和其他紧固件的钻头。标准尺寸包括1/4英寸、3/8英寸、1/2英寸、3/4英寸和1英寸，尽管在大多数应用程序中不会使用超过1/2英寸的驱动器。
如果扭矩扳手太小，它的范围可以限制你可以执行的工作类型。一般来说，对于大多数汽车和机械扭矩扳手应用来说，范围低于100英尺-磅的扭矩扳手是无效的。然而，较低的扭矩范围是理想的小任务，如在割草机或自行车上工作。
大多数扭力扳手的扭矩范围可达150英尺磅，这已经足够拧紧汽车上的凸耳螺母了。然而，许多扭矩扳手有更大的扭矩范围，有些可以达到1000英尺-磅的力。
在拿起一个新的扭矩扳手之前，请确保您选择了一种类型的刻度，您可以舒适地阅读，这样您就不会不断地挣扎着计算当前的扭矩水平。
棘轮是扭矩扳手的一个特性，但它不常见，因为扭矩扳手不应该用于拧松螺母。这是因为当你试图松开一个螺母时，它可能一开始被卡住，当扭矩扳手施加压力时，螺母会向前晃动，导致扳手需要重新校准。棘轮头允许您快速改变扳手的方向，这样您就可以在顺时针和逆时针方向测量扭矩，比只在顺时针方向操作的扭矩扳手提供更好的访问权限。
扭矩扳手是一种非常敏感的测量设备，如果使用不当，或受到掉在地上或与其他工具碰撞所产生的冲击力，力矩扳手很快就会变得不准确。由于这种敏感性，找一个带有盒子或其他保护性储存容器的产品是一个好主意，它可以使您的扭矩扳手安全，免受其他工具在您的车间和任何偶然接触。您可能还想要找到一个扭矩扳手存储容器，内部填充和可锁定的卡扣，以提供额外的保护和安全。
当你在寻找新的扭矩扳手时，手柄的抓地力是一个重要的方面要记住。由于扭矩扳手的敏感性，您希望确保它有一个手柄，您可以抓住不打滑，以便您可以迅速停止扳手手柄的运动，当您达到所需的扭矩水平，以防止过紧。你还需要一个舒适的，符合人体工程学的把手，可以帮助你更长时间地工作，而不用担心手部疲劳。大多数扭矩扳手要么有一个橡胶塑料手柄，要么有一个提高手柄的钢手柄。使用橡胶抓地力来提高舒适性，或者使用金属抓地力来增加摩擦和控制。
扭矩扳手是一种专门的工具，它的主要用途是:拧紧螺母和螺栓。它绝对不应该用来放松，你甚至可以在拿出扭矩扳手之前，用你的手指尽可能地用手拧紧螺母。
你应该保管好所有的工具，尤其是像扭矩扳手这样的敏感工具。对扳手的任何硬冲击，如将其掉落在地上，即使在存放时也可能导致必须重新校准工具。
当使用需要设置特定扭矩级别的扭矩扳手时，例如使用点击式扭矩扳手时，请在存储工具前将扭矩设置更改为预期的扭矩级别。这有助于在不使用时保持设备充分校准，并使其工作更长时间。
根据质量、价格和客户满意度选择以下顶级产品，帮助您找到最佳的扭矩扳手，为您的汽车维修。
TEKTON Click扭矩扳手有一个可逆棘轮头，允许您在顺时针和逆时针方向驱动扳手。这种灵活性使扳手可以在紧凑的空间中使用，只有顺时针的扳手无法安装。点击扭矩扳手具有全钢结构，因此您不必担心塑料部件断裂或磨损。
当不使用扭矩扳手时，您可以将其放在附带的红色储物箱中，该储物箱由硬塑料外壳和吹塑内模制成，以确保其安全。扳手的精度等级为±4%，平均扭矩范围为10至150英尺-磅，允许您进行一系列汽车维修。
3/8英寸驱动的点击式扭矩扳手比典型的1/2英寸驱动扭矩扳手更小，允许它进入大扳手无法触及的难以触及的地方。然而，这种尺寸差异通常也意味着扭矩范围更低，在这种情况下是正确的，范围只有10到80英尺磅。
虽然这个扭矩水平不足以进行全面的汽车维修，但对于修理小型发动机来说已经绰绰有余了。这种价格合理的扳手具有±4%的精度等级和坚固的钢结构。手柄有钢制边缘，以便更好地握持和控制，横梁和扳手的头部是铬合金的。
在达到目标扭矩设置之前，Gear扳手电子扭矩扳手会通过振动手柄、嗡嗡声和可靠的LED指示灯向您发出警告，这些指示灯很难错过，因此您可以在过度拧紧紧固件之前停止。数字式扭矩扳手可测量顺时针和逆时针方向的扭矩。尽管如此，与逆时针方向的±3%相比，顺时针方向的精度等级为±2%。
扭矩扳手上的显示取代了传统的刻度，允许您使用手柄上的直观按钮设置扭矩水平。手柄舒适，符合人体工程学，让您工作更久，才会感到手的疲劳。该产品还拥有令人印象深刻的扭矩范围22至250英尺磅。
对于一个扭矩扳手，您可以带您从工作地点到工作地点和回到您的家庭车间，lexvon单击扭矩扳手是一个理想的选择。这种扳手配有一个硬塑料盒，配有吹塑内衬，以确保扭矩扳手在运输和存储期间保持安全。
这款1/2英寸驱动扭矩扳手的完整钢结构设计有助于保护内部机构在运输过程中免受冲击损坏。它具有±4%的精度等级和平均扭矩范围为10至150英尺磅，允许您工作的凸耳螺母，火花塞，和其他汽车紧固件，只要您有正确的位。
当你在摩托车上工作时，你可能需要不止一种尺寸的扭矩扳手，幸运的是，这一套配有三种不同的扳手。这套工具包括带有可逆棘轮头和实心钢结构的滴答式扭矩扳手，每个工具都有一个保护套。
该系列的第一款产品是1/4英寸驱动扭矩扳手，精度等级为±4%，扭矩范围仅为1.5至16.5英尺磅。第二种是3/8英寸驱动扭矩扳手，精度等级为±4%，范围为5到80英尺磅。最后的扳手设置有1/2英寸驱动器，精度评级的±4%，扭矩范围为20至150英尺磅，完美的工作在摩托车。
这款3/8英寸驱动双向扭矩扳手的扭矩范围较低，为7至44英尺-磅，因为其设计用于处理在高扭矩应用中可能断裂的易碎自行车零件。自行车用咔嗒扭力扳手有一个可逆棘轮头，可从顺时针和逆时针方向进行测量，精度等级分别为±4%和±6%。
附带的外壳包含一个3/8英寸到1/4英寸适配器，一个3/8英寸到1/2英寸适配器，和一个75mm的延长杆，但它也有一个空间内的情况下，以存储螺栓，而扳手是在使用。这把扳手是钢制的，横梁和头部都是镀铬的，但把手涂成了黑色。金属被抬高，以提供更好的抓地力和增加摩擦，以更好地控制。
对于频繁的火花塞工作，一个扭矩扳手，可以施加准确的力量需要而不过度拧紧，可以打破塞子，是idela的选择。Precision Instruments的扭矩扳手不像点击扭矩扳手那样处于压力下，所以你需要一个非常小的力来设置调整机构到所需的扭矩水平。它的扭矩范围为40 - 250英尺-磅。
split beam扭矩扳手具有符合人体工程学的抓地力，使其易于使用多个小时而不产生手疲劳。由于这是一个分体式横梁式扭矩扳手，它比一个点击式扭矩扳手更耐用，但它也不需要重置后才能存储。如果平均准确率为±4%，你就知道你得到的是优质产品。
耳形螺母是用于将车轮固定在车轴上的大型螺母，通常使用1/2英寸驱动扭矩扳手来紧固这些耳形螺母。具有合适的驱动尺寸与耳螺母和令人印象深刻的扭矩范围30至250英尺磅，工业品牌CDI扭矩扳手是任何汽车维修店或热爱DIYer的理想选择。
千分尺扭矩扳手也有一个棘轮头，已在顺时针和逆时针方向校准，允许您获得扭矩测量在紧密的位置，这可能是常规扭矩扳手不可能的。您还可以获得一个快速释放按钮，让您快速轻松地移除插座，以及±4%的准确度评级。
看看这些关于扭矩扳手最常见问题的有用答案。
力矩扳手是汽车行业常用的一种专用拧紧工具。尽管“扳手”在它的名字中，扭矩扳手不应该用来松开螺母，只能用来拧紧它们。
可以用力矩扳手拧紧螺母，但绝对不能用力矩扳手拧紧螺母。如果你正在使用的扳手是一种需要设置扭矩的类型，那么使用手柄上的物理刻度盘或数字键盘设置扭矩。将驱动钻头放在螺母或螺栓上并紧固，直到达到适当的扭矩，对于每种扭矩扳手都会有不同的指示。
为了自己校准扭矩扳手，你需要一个台钳、一个20磅的重物、一根细绳或细绳(至少能承受20磅)和一根卷尺。
英尺-磅是用来测量扭矩的计量单位。1英尺-磅的扭矩等于1磅作用于扭矩扳手枢轴点垂直距离1英尺处的力。
是的,你可以。如果你想使用英寸-磅扭矩扳手，只需将扳手的英尺-磅乘以12，将其转换为英寸-磅。
