决不雪铲后再次这样做的一个改进

如果你已经长大厌倦度过漫长的冬季再次铲雪时间和时间,也许是时候考虑退而求其次车道是铲本身。

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虽然冬季的最恶劣的暴风雨可能还没有到来,全国各地的许多业主已经有足够的机会厌倦铲雪的。毕竟,这是一个繁琐,费时,回破苦差事,一个是在寒冷的气候遗憾的是不可避免的。但等待是它确实不可避免的?号还有另外一种方法,这要归功于创新的雪溶化系统,使装备车道和人行道在其表面上的自动融化积雪。

通过SunTouch制造加热电缆和垫子的ProMelt线的操作类似于辐射热地板安装。从下面的加热系统,因为它的户外使用专门设计的,电热工程融化不仅粉状雪,而且还固执冰。电缆“通常是由雪特传感器激活,”丹尼尔·奥布赖恩,从网上零售商技术专家说SupplyHouse.com。这意味着,一旦雪开始坚持,系统可以自动点击。你不必去想它,如果你不想,而是“手动控制往往是一个选项,以及,”奥布赖恩确认。

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手动控制可以帮助你最大限度地减少了激烈的车道和/或走道的运营成本。这是很难估计所涉及的季节性费用,因为正如奥布赖恩指出,“电价和冬季风暴的严重程度随位置发生改变。”除了运营成本,另外还有初始投资覆盖组件及其安装。奥布赖恩指出,雪溶化系统是理想的新房建设,或者谁打算安装一个新的车道或人行道房主。“改造他们几乎是不可能的,不幸的是,”因为垫必须下或铺路内运行。

ProMelt雪溶化垫的尺寸范围从2'×5'到2'×56';价格为$ 190可自定义的配置让他们与大多数当今流行的车道和人行道的材料,混凝土,沥青,摊铺机,以及它们之间瓦使用。安装方法有所不同,从材料到材料。下面摊铺机和石料,例如,垫被设置到衬底沙子。在混凝土中,垫被固定到该真实悬浮到的倾的中间线或钢筋。

ProMelt垫依靠无氧铜加热元件和被制成是柔性的和持久的。热塑性绝缘防护装置防止腐蚀和耐热性,而韧聚氨酯外护套增加了耐化学腐蚀和耐磨损的进一步保护。虽然垫配置便于安装,在某些室外配置,可能优选的是使用“松散”加热电缆,因为这些可以在弯道和其它这样的障碍被加工。这两种类型都可以通过SupplyHouse.com,都可以通过承包商或野心勃勃的DIY爱好者进行处理。

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