成型的飞机

对于有旧时品味的木工，使用成型飞机就像喝一种年份波特酒。飞机并不适合所有人，但对于那些喜欢它们的人来说，它们提供了一种独特的满足感。

工具世界的现代主义者认为:“谁需要它们?我的路由器会竭尽所能。”

传统主义者的反驳是这样的:“也许你是这么想的，但我愿意在我的工作室里安静下来，在我的线条清晰的模具中度过任何一天。”

我认为在一个车间里两种工具都是有空间的，但是我必须承认，在生产工作中，模平面毫无疑问已经过时了。但是，如果你没有运行过一两个模型，没有看到过薄薄的剃须卷出飞机，也没有在驾驶了一架手动飞机后感觉到你前臂肌肉的紧绷……好吧，我猜你不知道你错过了什么。

模压板是用来切割木条的。飞机本身有木材的身体，通常是山毛榉，桦木，角梁，黄杨木，甚至橡木，有铁或钢叶片。刨子用木楔固定在固定位置上。

平面体的底部揭示了一个成型平面的一切:它的轮廓是它所使用的木材的形状的反面。铁被磨成同样的轮廓，尽管刃口只从右边(在大多数平面上)延伸到左边的一半。右侧为折痕槽，剩余部分为栅栏和深度规，引导刨削过程。

另一个，更微妙的指南是发现在脚趾的许多造型平面。它是一条切割的线，本质上是给用户关于如何定位平面的指令。称为弹簧线，它应该保持与工件垂直，即使这意味着成型平面的库存将不会。忽略这条线，在大多数情况下，会使模子的轮廓变得几乎无法辨认。

昔日的工匠有各式各样的造型和相关的平面。其中有专门制作的榫槽平面，用于塑造板材的边缘;这些飞机是成套出售的。有凹型和凸型，有凹型和凸型，有凹型和凸型，有凹型和凸型。在前工业时代即将结束的日子里，几乎所有的木工作坊都需要一套珠架。(部分为半圆形的珠模，是完成两块平行木块之间接合的一种令人愉快的方式，如在壁板或门板上。)

这些飞机只是18世纪和19世纪制造的各种不同寻常的飞机的基础，这些飞机为早期美国家庭中发现的美妙的模型负责。ogees (S曲线的线形)和ovolos(四分之一圆)，以及其他几十种造型和组合，赋予了我们今天如此欣赏的古色古香的房屋许多特征。